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淺談粉末冶金齒輪強度的提高及強度特點

2020-06-13(239)次瀏覽

粉末冶金技術目前應用于很多的行業與產品中,更為典型的就是在粉末冶金齒輪制品中的應用。那么粉末冶金齒輪強度提高技巧及強度特性是什么呢?

  粉末冶金技術目前應用于很多的行業與產品中,更為典型的就是在粉末冶金齒輪制品中的應用。那么粉末冶金齒輪強度提高技巧及強度特性是什么呢?粵科粉末冶金廠家分享:


  一、提高粉末冶金齒輪的強度

  1、對高強度粉末冶金齒輪產品應采用高密度的“沖壓-預燒-再燒-熱處理”技術。


  2、材料中加入2%—3%的Ni和2%的Cu,燒結后可顯著提高材料的任性和沖擊強度。


  3、低碳配合量保證產品經熱處理具有較高的表面硬度和耐磨性,心部低碳對產品具有良好的耐沖擊性。


  4、碳氮共滲與滲碳淬火相比,產品具有良好的耐磨性,低碳氮共滲溫度保證了零件的芯部強度,減少了零件的淬火變形。


  二、粉末冶金齒輪強度特性

  1、用粉末冶金坯料加工的尺寸,其強度提高10%左右。


  2、普通FN0205粉末冶金齒輪的扭矩可達14NM,溫壓部件可達20NM,溫壓FD0405可達25NM左右。 因此,如果所有齒輪都是專業粉末冶金設計允許的,輕度還是可以提高到30—40%。


  3、材料膨脹系數及模具精度多取決于粉末冶金齒輪的精度。 一般來說,直徑50以內的齒輪國產模具大約在8~9級之間,進口模具在7~8級之間。 如果是斜齒輪的話,還可以提高另一個等級。 粉末冶金齒輪的最大優點是可大量生產,整合性非常好。


  粉末冶金齒輪作為汽車發動機常用的粉末冶金部件,只需一次成形和精加工技術,就不需要其他后處理,能夠完全滿足齒輪精度的要求,有效地提高了加工效率??赐晟鲜鰞热莺?,大家是否都知道粉末冶金齒輪強度提高技巧及強度特性是什么了呢?

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